外观方面：宝马X7采用了全新的家族式设计样式，整车线条复杂流畅，萦绕整个车身带来了刚毅中透露着时尚气息的动感造型。机舱盖上的线条更是抢眼，既立体又包含力量感。作为宝马的首款全尺寸SUV，X7有着SUV中最大的双肾型进气格栅，无论远近看起来都十分惹眼。格栅内部采用了纵置镀铬装饰条修饰，既有立体感还凸显出大气豪华。锐利狭长的大灯依旧采用了我们所熟悉的开眼角式设计，与格栅相连从而进一步提升了车头的横向视觉宽度。大灯内部构造十分精致复杂，采用了矩阵式排列，激光光源彰显出不错的科技感。下包围更是造型多变材质多样营造出精致时尚的整体气息。

20款宝马X7引领科技，前瞻未来，是前瞻睿见，更是人性感知，一众尖端科技应你所需，让驾驶感受皆为享受。宝马X7凭借着自己独特的外观气质和出色的越野性能让许多人“为之痴迷”。今天为大家带来的是一款平行进口加版宝马X7，具体有何优势，拭目以待。

增强豪华包：电吸门 宝马激光灯，自适应两轴空气悬架，自适应 M 悬架，手动侧遮阳 板，舒适座椅，立体杯架，座椅加热，前后，抬头显示，停车辅助和环绕视图， 智能卡，旅行舒适系统，自动 4 区空调，卫星无线电调谐器，哈曼/卡顿®环绕 声系统，舒适进入，无线热点，带无线充电的扩展智能手机连接

　　M 运动包：空气动力学套件，高光泽窗边饰条，黑色高光泽行李架，皮革方向 盘，M 运动包，自适应 M 悬架，自适应两轴空气悬架，运动排气系统，M 型运动制动器。

　　单选：水晶档把、液晶钥匙、驾驶员辅助包

基本参数：车身 发动机 传动/驱动 底盘 长*宽*高（mm）5163 * 1805 发动机3.0T 340马力 L6 变速箱8挡手自一体 前悬架类型双叉臂式独立悬架 车身结构5门7座5门7座SUV 最大扭矩3.0T 340马力 L6 驱动方式前置四驱 后悬架类型多连杆式独立悬架 轴距（mm）3105 最大马力340Ps@5500-6500 车体结构承载式 轴距（mm）3105 。

　　内饰方面：X7延续宝马最新的家族式设计理念，与新X5较为相似，X7搭配了大量的上等真皮和金属以及实木等材质，体现出极致的奢华感。除了奢华的用料，X7车内还提供6种不同配色可选，车内氛围灯还有多色可选的氛围灯以及数种不同气味的香氛系统，逼格满满。方向盘为三幅式多功能方向盘，表面使用真皮包裹粗细合适，握感非常的舒服，两侧多功能使用镀铬包裹，视觉上的冲击感非常的强烈。另外旗舰版还带有方向盘加热功能键。

　　作为一个豪华品牌宝马来说，内饰上豪华气质的烘托早就饱受诟病。而宝马似乎也认识到了这一点，全新宝马X7的内饰设计更是让我们眼前一亮。全新的家族式内饰设计氛围的加入让这款旗舰车型既有豪华气质又突出了科技感。略微偏向驾驶员的中控台诠释了以驾驶员为中心的设计原则。全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控大屏均提升了内饰的科技感。大量皮质包裹以及金属材质、水晶档杆、钢琴漆的加持都让内饰的豪华得到了极致体现。内饰用料以及制造工艺都很难让人挑出什么毛病。

　　空间方面：作为宝马SUV新旗舰的X7更是没有太多让人担心的地方。3015mm的轴距足够支撑起2+3+2的七座座椅布局。无论是第二排还是第三排都能够让乘坐者有着非常舒适的头部以及腿部空间。更值得一提的是第三排还配有天窗。储物方面同大部分SUV车型一样，第三排座椅支持比例放倒翻折，车辆后部的空间分配灵活多变，后备箱容积可从326升扩展至最大2120升，轻松应对多重出行需求。

　　动力方面：全新宝马X7有两款动力可选，一款为宝马引以为傲的3.0T直6发动机，有着340马力最大输出功率以及447牛·米的峰值扭矩。另一款则为4.4T V8双涡轮增压发动机，它拥有着465马力最大输出功率以及649牛·米的峰值扭矩。与两款发动机匹配的均是8速自动变速箱以及四驱系统。